Translate

Τρίτη, 18 Νοεμβρίου 2014

Ανακοίνωση ΣΥΡΙΖΑ για τον διαγωνισμό ασθενοφόρων.

Κατ' αρχήν διαβάστε την από έναν ιστότοπο που την αναδημοσιεύει:


Αξίζει να σταθούμε στην αναφορά που κάνει στην ΕΛΒΟ και να δώσουμε συγχαρητήρια που την αναφέρουν. Τον αν ήταν προβληματική, δημοσιοϋπαλληλική και οτιδήποτε άλλο, είναι άλλο κεφάλαιο. Εκεί θα έπρεπε να δώσουμε τα ασθενοφόρα, για πολλούς λόγους. Οι κυριότεροι: εξοικονόμηση χρημάτων και θέσεις εργασίας. Δηλαδή πολλαπλό όφελος για το Κράτος, ιδίως σε περίοδο κρίσης. Παράδειγμα αντίστοιχο οι Βρετανοί, οι οποίοι δεν έχουν κρίση, αλλά τα κρατικά οχήματα κάθε είδους τα προμηθεύονται σε συντριπτικό ποσοστό, από την Vauxhall και την British Leyland.
Η υπόλοιπη ανακοίνωση είναι μία αρλούμπα, γεμάτη πολιτικάντικες αερολογίες. Και δημιουργεί ερωτήματα.
Τον διαγωνισμό τον "έστησε" η τρόικα, ή η Κυβέρνηση (αρχικά της ΝΔ και έπειτα της συγκυβέρνησης); Αυτοί έγραψαν τους όρους και τις προδιαγραφές; Απάντηση: Έτσι "στήνονταν" πάντα οι διαγωνισμοί, με σκοπό η "δουλειά" να πάει σε συγκεκριμένο προμηθευτή. Και ανάμεσα στους υπαλλήλους του ΕΚΑΒ, οι οποίοι εμπλέκονται με οποιαδήποτε ιδιότητα στους διαγωνισμούς, σαφώς είναι κάποιοι Δεξιοί, αλλά και κάποιοι είναι ΣΥΡΙΖΑ. Γιατί δεν αντέδρασαν από την αρχή; Ήταν σε άλλο Κόμμα τότε (sic);
Γιατί τελικά σκάλωσε ο Διαγωνισμός; Επειδή δεν περνάει στις σημερινές συνθήκες κρίσης, αυτό που πανεύκολα πέρναγε όταν ήταν παχιές οι αγελάδες!
Το σημείο στο οποίο η ανακοίνωση αναφέρεται στο Συνεργείο, είναι επίσης για γέλια. Ξέρουν αλήθεια να μας απαντήσουν, ακόμη και τις εποχές που δεν ήταν υποστελεχωμένο και υποχρηματοδοτούμενο, αν υπήρχε έστω και ένας υπάλληλος ευχαριστημένος από την λειτουργία του; Ούτε οι ίδιοι οι εργαζόμενοι στο συνεργείο δεν ήταν ευχαριστημένοι. Για να μην αναφέρω την γνώμη που είχαν τα Πληρώματα των ασθενοφόρων.
Συμπέρασμα. Αυτή η Κυβέρνηση θέλει να τα ξεπουλήσει όλα στους ιδιώτες. Να έρθει λοιπόν ο ΣΥΡΙΖΑ, να τα δώσει στους δημόσιους υπάλληλους. Ελπίζω μόνον, κατά την τεκμηρίωση της πρότασης, να θυμούνται ότι τα δανεικά από τους κουτόφραγκους τελείωσαν. Και πάνω απ' όλα ελπίζω, όταν ο ΣΥΡΙΖΑ γίνει σύγχρονο ευρωπαϊκό Κόμμα, να διαθέτει επιτροπή η οποία θα εκπονεί μελέτες. Και οι ανακοινώσεις του να στηρίζονται στα συμπεράσματα αυτών των μελετών και όχι σε πληροφορίες από υπαλλήλους του ΕΚΑΒ, εκπροσώπων του χθες.

Πέμπτη, 13 Νοεμβρίου 2014

Το κόστος ανταλλακτικών.

Αυτός λέει ο Υπουργός είναι ένας από τους λόγους που έπεσε έξω ο προϋπολογισμός του ΕΚΑΒ. Και η αιτία προφανώς, η παλαιότητα του στόλου. Σίγουρα, τα ασθενοφόρα είναι παλιά και βγάζουν βλάβες, αλλά για να ρωτήσω κάτι. Αν ήταν καινούρια, δεν θα έκαναν ατυχήματα; Δεν θα χρειάζονταν φτερά, πόρτες, μετώπες, θόλους, φανάρια; Δεν θα χρειάζονταν τακάκια;
Από που θα αγοράζαμε λοιπόν και πόσο θα τα πληρώναμε; Γιατί το ΕΚΑΒ, αγοράζει ανταλλακτικά από την αντιπροσωπία! Και ξαναρωτώ. Ποιος έξυπνος αγοράζει ανταλλακτικά αντιπροσωπίας, για αυτοκίνητα 10ετίας, τα οποία προβλέπεται να αποσυρθούν, από την μια στιγμή στην άλλη; Μα το ΕΚΑΒ φυσικά, σε άλλη μια παγκόσμια πρωτοτυπία.
Γιατί συμβαίνει αυτό; Επειδή τα λεφτά είναι του Κράτους, δεν βγαίνουν από την τσέπη μας. Έτσι δουλεύει το Δημόσιο. Οι υπάλληλοί του, θεωρούν το Κράτος κάτι ξένο.
Πάμε τώρα να δούμε, τι σημαίνει "ανταλλακτικό αντιπροσωπίας". Πάμε στην Citroen να κάνουμε service ένα C3 και να αλλάξουμε και τακάκια εμπρός.
Η Citroen χρησιμοποιεί τακάκια Bosch, τα οποία χρεώνει (με 10% έκπτωση) 44,93 συν 23% ΦΠΑ, σύνολο 55,26€.
Για να δούμε πόσο έχουν τα τακάκια Bosch στο εμπόριο.
Όπως βλέπουμε 24,69€.
Ποιος βλάκας πλήρωσε για το ίδιο πράγμα 30,57€ επιπλέον, δηλαδή πάνω από το διπλάσιο της τιμής; Εγώ φυσικά! Αλλά εγώ είμαι ιδιώτης. Μία φορά την πάτησα και δεν πρόκειται να ξανασυμβεί. Τι κάνει το ΕΚΑΒ, 30 χρόνια τώρα;
Με τις υγείες σας κύριε Υπουργέ. Εσείς και ο προκάτοχός σας, δώσατε μάχη με το σύμπαν, για να επιβάλλετε τα γενόσημα και να ρίξετε το κόστος του φαρμάκου. Τώρα ελάτε να μας πείτε, για το κόστος των ανταλλακτικών του ΕΚΑΒ.